Consumo Biodiesel Castilla Y León
Consumo de Biodiesel en Castilla Y León en Julio
| Consumo | Julio 2024 | Año 2024 |
|---|---|---|
| Medio | 30,22 Tm | 9,18 Tm |
| Total | 272,00 Tm | 82,58 Tm |
Consumo medio de Biodiesel según provincia en Castilla Y León en los últimos años
| Provincias | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | Media total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ávila | 9.714 Tm | 1.583 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 1.883 Tm |
| Burgos | 42.000 Tm | 1.833 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 7.306 Tm |
| León | 1.714 Tm | 2.417 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.688 Tm |
| Palencia | 34.857 Tm | 2.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 6.143 Tm |
| Salamanca | 2.857 Tm | 0.583 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.573 Tm |
| Segovia | 5.143 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.857 Tm |
| Soria | 0.571 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 37.833 Tm | 6.401 Tm |
| Valladolid | 26.429 Tm | 0.333 Tm | 0.333 Tm | 0.000 Tm | 4.583 Tm | 11.083 Tm | 7.127 Tm |
| Zamora | 2.286 Tm | 0.583 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.478 Tm |
Datos de consumo de Biodiesel en Castilla Y León
La media del consumo de Biodiesel se resume de la siguiente manera: El consumo de Biodiesel más bajo ha sido generado por la provincia de Segovia con 16 Tm. ¡Bien por ellos! Abogamos por un consumo sostenible. En cambio, se merece una llamada de atención la provincia de Burgos con 110 Tm de consumo de Biodiesel medio durante Julio. La diferencia entre las dos regiones es de 94 Tm. No hemos podido determinar cual ha sido el consumo medio de las regiones en el último año. En breve intentaremos facilitaros ese dato.
Nota: Todos los datos de consumo han sido obtenidos de www.cnmc.es.
Gráfico del consumo medio de Biodiesel en Castilla Y León en los últimos años
El biodiesel es un biocombustible, obtenido a partir de grasas naturales como grasas animales o aceites vegetales a los que a través de varios procesos industriales de esterificación y transesterificación.
El biodiesel se ideó para ser un sustituto parcial o total del petrodiésel o gasóleo obtenido a partir del petróleo. Su principal ventaja es que reduce de forma muy notable las emisiones nocivas de los vehículos, principalmente monóxido de carbono y otros hidrocarburos volátiles. Sin embargo, también existen detractores del biodiesel que argumentan que el proceso de fabricación de los biodiesel implica la destrucción masiva de plantaciones forestales.
