Precio por 1.000 litros de gasoil calefacción a domicilio en Camargo
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Precio de Biodiesel Camargo

  • AU A-10, 3, MALIAÑO43.4253-3.83561 Gasoil A: 1.479€ Gasoil B: 0€
  • AU A-10, 5, MALIAÑO43.4124-3.83633 Gasoil A: 1.479€ Gasoil B: 0€
  • AVENIDA TORNADA, S/N, MALIAÑO43.4347-3.80492 Gasoil A: 1.38€ Gasoil B: 0€
  • CALLE GUTIERREZ SOLANA 24, 24, MALIAÑO43.4247-3.84211 Gasoil A: 1.289€ Gasoil B: 0€
  • P.I. CROS km CENTRO COMERCIAL M, MALIAÑO43.4258-3.84186 Gasoil A: 1.349€ Gasoil B: 0€
  • CARRETERA NACIONAL 635 KM. 2,7, MURIEDAS43.4289-3.83694 Gasoil A: 1.289€ Gasoil B: 0€
  • AVENIDA BURGOS, 65, MURIEDAS43.4198-3.85881 Gasoil A: 1.479€ Gasoil B: 0€
  • AVENIDA BILBAO, 8, MURIEDAS43.4228-3.85269 Gasoil A: 1.509€ Gasoil B: 0€
  • N-611 km 202,3, HERRERA43.4381-3.89667 Gasoil A: 1.389€ Gasoil B: 0€
  • BARRIO LA CALVA, 16, REVILLA43.4047-3.86867 Gasoil A: 1.509€ Gasoil B: 0€

El municipio de Camargo pertenece a la provincia de Cantabria en Cantabria. No disponemos de los precios del municipio Camargo, pero si te desplazas a Astillero, El el precio de Biodiesel te puede salir por 1.489 euros, es decir, llenar un depósito de 20 litros te costaría 29.78 euros.


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Nota: Todos los precios de gasoil calefacción de otros proveedores han sido obtenidos de www.geoportalgasolineras.com.

Consulta los precios de Biodiesel hoy en Camargo

MarcasPrecioFicha
REPSOL
AU A-10, 3
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REPSOL
AU A-10, 5
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12241
AVENIDA TORNADA, S/N
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BALLENOIL
CALLE GUTIERREZ SOLANA 24, 24
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SHELL
P.I. CROS km CENTRO COMERCIAL M
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CARREFOUR
CARRETERA NACIONAL 635 KM. 2,7
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REPSOL
AVENIDA BURGOS, 65
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CEPSA
AVENIDA BILBAO, 8
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SHELL
N-611 km 202,3
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CEPSA
BARRIO LA CALVA, 16
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El biodiesel es un biocombustible, obtenido a partir de grasas naturales como grasas animales o aceites vegetales a los que a través de varios procesos industriales de esterificación y transesterificación.

El biodiesel se ideó para ser un sustituto parcial o total del petrodiésel o gasóleo obtenido a partir del petróleo. Su principal ventaja es que reduce de forma muy notable las emisiones nocivas de los vehículos, principalmente monóxido de carbono y otros hidrocarburos volátiles. Sin embargo, también existen detractores del biodiesel que argumentan que el proceso de fabricación de los biodiesel implica la destrucción masiva de plantaciones forestales.