Precio por 1.000 litros de gasoil calefacción a domicilio en Hellín
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Precio de Biodiesel Hellín

  • CARRETERA TORREUCHEA KM. 1, HELLIN38.496-1.63639 Gasoil A: 1.529€ Gasoil B: 0€
  • CARRETERA A-30 KM. 328,2, HELLIN38.4173-1.57167 Gasoil A: 1.487€ Gasoil B: 0€
  • AUTOVIA A-30 KM. 322,5, HELLIN38.4642-1.59672 Gasoil A: 1.529€ Gasoil B: 0€
  • MELCHOR DE MACANAZ, 66, HELLIN38.5112-1.69697 Gasoil A: 1.499€ Gasoil B: 0€
  • CARRETERA JAEN KM. 47, HELLIN38.5029-1.71456 Gasoil A: 1.479€ Gasoil B: 0€
  • POLIGONO SAN RAFAEL 3ª FASE, SN, HELLIN38.5451-1.70539 Gasoil A: 1.549€ Gasoil B: 0€
  • CARRETERA CM 412 KM. 273, HELLIN38.5324-1.69489 Gasoil A: 1.368€ Gasoil B: 0€
  • CARRETERA N-301 KM. 316, HELLIN38.5244-1.70306 Gasoil A: 1.499€ Gasoil B: 0€
  • CARRETERA MURCIA KM. 33, HELLIN38.5068-1.68783 Gasoil A: 1.479€ Gasoil B: 0€
  • AVENIDA LIBERTAD, 111, HELLIN38.5173-1.70042 Gasoil A: 1.357€ Gasoil B: 0€
  • CARRETERA N 301-A KM. S/N, HELLIN38.5025-1.67769 Gasoil A: 1.359€ Gasoil B: 0€
  • CARRETERA DE HELLIN KM. 104, ISSO38.4919-1.74111 Gasoil A: 1.479€ Gasoil B: 1.209€

El municipio de Hellín pertenece a la provincia de Albacete en Castilla - La Mancha.


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Nota: Todos los precios de gasoil calefacción de otros proveedores han sido obtenidos de www.geoportalgasolineras.com.

Consulta los precios de Biodiesel hoy en Hellín

MarcasPrecioFicha
HELLIN GAS S.L.
CARRETERA TORREUCHEA KM. 1
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CEPSA
CARRETERA A-30 KM. 328,2
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GALP
AUTOVIA A-30 KM. 322,5
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BP
MELCHOR DE MACANAZ, 66
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REPSOL
CARRETERA JAEN KM. 47
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IDS
POLIGONO SAN RAFAEL 3ª FASE, SN
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PETROGAS
CARRETERA CM 412 KM. 273
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REPSOL
CARRETERA N-301 KM. 316
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PETRONOR
CARRETERA MURCIA KM. 33
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PLENOIL
AVENIDA LIBERTAD, 111
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MULTSER-OIL
CARRETERA N 301-A KM. S/N
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REPSOL
CARRETERA DE HELLIN KM. 104
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El biodiesel es un biocombustible, obtenido a partir de grasas naturales como grasas animales o aceites vegetales a los que a través de varios procesos industriales de esterificación y transesterificación.

El biodiesel se ideó para ser un sustituto parcial o total del petrodiésel o gasóleo obtenido a partir del petróleo. Su principal ventaja es que reduce de forma muy notable las emisiones nocivas de los vehículos, principalmente monóxido de carbono y otros hidrocarburos volátiles. Sin embargo, también existen detractores del biodiesel que argumentan que el proceso de fabricación de los biodiesel implica la destrucción masiva de plantaciones forestales.